奥门金沙30064美国在后撑腰,日菲对抗中国态度日趋强硬

美国太平洋船队司令斯威夫特乘飞机飞过南海上空

还有就是菲律宾赖在我仁爱礁不走的“坐滩”军舰。那艘破船现在成了菲律宾挑衅中国的一个精神支柱,菲律宾现在不仅对驻守在上面过着人不人鬼不鬼日子的士兵提供给养,甚至还想对摇摇欲坠的船只进行加固,与我长期周旋。现在有一种声音,希望有关方面对这艘军舰采取行动,网络上还出现了因中方拦截给这艘船送给养的菲律宾船只,发生击沉菲方军舰的短讯。其实,这件事说大也不大,除了美国炒作外,世界上其余国家谁关心南海上还有这么一艘破船搁浅在一处礁盘上?菲律宾愿意它的士兵在破船上受罪就让它去吧,我们监视着它不让其再搞别的小动作就是了。但从旅游角度看,这倒是一个卖点,有关部门不妨开发一个从空中俯瞰菲律宾坐滩军舰的南海一日游项目,到时候游客乘飞机在上空盘旋,将吃剩的食品扔下去“慰问”一下这些坚守岗位的菲军士兵,拍摄出来的画面效果一定不错。

种种说法都有一定道理,但不管是什么原因,日本插手与自己毫无关系的南海问题,中国都应坚决反对。南海前些年是一片和平、宁静之海,就是因为美国插手才出了问题。但即便是这样,南海的航行自由也丝毫没受影响,日本想以保护自己的贸易通道为由派自卫队的舰机巡逻南海理由完全站不住。如果日本的理由成立,一意孤行地到南海巡逻,那么中方是不是也应该派军舰到日本列岛以东的日本海域巡逻呢?因为经过西太平洋的海上航路也对中国的经济贸易十分重要,中方如这么做了,不知日本会有何反应。

5月份刚刚就任美国太平洋船队司令的斯威夫特,7月18日在访问菲律宾时,为了壮其行色,特地搭乘美军P-8A反潜巡逻机在南海上空转悠了7个小时。斯威夫特虽然对外宣称此次飞行只是“考察该飞机的各种型能”,但因为是在菲律宾向国际海洋法法庭就南海问题提起诉讼和美国高调介入南海问题的敏感时间进行的,引起了菲律宾方面的雀跃和西方媒体的喧嚣。菲律宾国防部长认为此举显示美国致力于帮助同中国存在领土争端的盟友,宣称:“从军事上,我们无力对抗中国,所以我们一直请求我们的盟友援助我们。”美联社和西方媒体则在报道这一消息的同时,幸灾乐祸地宣称此次行动“很可能会惹恼中国。”

但从中国媒体这几天对此事的反应看,中方并没有如西方所愿“被惹恼”,中国军方只是在应询时表示,“我们注意到有关报道。我们希望美方恪守在南海问题上不选边站队的承诺,多做有利于地区和平与稳定的事情,而不是相反。”中方的冷淡反应,相信一定会使唯恐天下不乱的西方媒体大跌眼镜。

菲律宾是一个在南海问题上铁了心与中方捣乱到底的国家,对这个国家要以静制动。这些年,中国对待菲律宾可以说是极度克制,但这个国家就是油盐不进,得寸进尺。现在摆在中方面前的最大问题有两个,一个是菲律宾向国际海洋法法庭就南海问题提起诉讼,质疑中国对南海海域岛礁的主权,菲律宾为了扩大影响,高薪聘请美国律师,又派出高官去法庭,想制造先声夺人的效果。中方宣布不参与此次诉讼,因为按照《国际海洋法》,一个国家的主权领土和领海不受国际法庭的裁决。现在菲律宾在法庭闹来闹去,一些别有用心的西方媒体也在挑拨离间,说什么国际上同情菲律宾这样的小国。但中国要显示出定力,要有即便法庭的判决对中方不利仍然坚持原则不为所动的决心,看菲律宾最后能闹出什么动静来。

中国对南海享有神圣主权。南海海域面积十分辽阔,约有350万平方公里,南海又是一条重要的海洋通道,每天经过南海海域和空域的船只和飞机很多。为保障这片海域的安全稳定,中方负起了一个大国应负的责任,不但每天派出渔政和海警船巡航,而且为了商船航行安全,还扩建一些岛礁上的设施,安装了灯塔,使过往船只在极端天气和发生事故时能有一个避风救险的场所。另外,因南海海域风光旖旎,海水清澈,每天还吸引着许多游客进行观光游览。

先是在美国参加“日美战略对话”的日本自卫队最高长官河野克俊称,日本将考虑参加美军在南中国海的定期巡逻和侦察,也有可能贡献日本的反潜能力。接着,安倍于20日在“海之日”特别活动开幕式上发表讲话,称中国在南海和东海海洋活动活跃,“在自由的海上不能有类似强者欺负弱者的情况。”安倍话音刚落,21日日本政府内阁会议上就批准了2015年版防卫白皮书。外界注意到,这一次的白皮书与以往不同之处在于“硬了许多”,大幅加强了对华的攻击力度。在东海问题上,它如以前一样抨击中方在钓鱼岛海域的正常巡航,但又特别对中国在日本所划的“中间线”附近进行油气开采说三道四。其实,关于东海油气田开采,中国从来就没有承认过什么“中间线”,中国一直在自己的近海进行勘探,但即使这样,中方也一直忍让,2008年中日两国也已达成协议,对东海的油气田进行联合开发,而且这些年开发一直正常进行。这一次日本一反常态,竟然在防卫白皮书中提到这一纯属经济上的问题,并诬称中方建立的油气设施上建立有直升机停机坪,若配备雷达或其他军事设施,会成为“军事基地”。《产经新闻》甚至煞有介事地渲染道:“若中国把海洋平台军事据点化,将动摇日本围绕东海安全保障战略的根干”。日本的这一说法使稍有常识的人笑掉大牙!即便从日本公布的中方建设的油气设施的照片看,那也完全是搭建的钻井平台,因为离开陆地,直升机停机坪是进行运输物资的必备设施。还有,那么狭小的平台上,人员活动都受限制,哪里还有地方安装什么军事设施?

自日本众议院通过修改安保法案后,国内媒体的焦点都集中在日本民众的反对声浪和安倍民调支持率下降上,其实,因为联合执政的自民党和民主党在参议院是多数,新安保法在参议院通过只是时间问题,而且日本民间对修改安保法的意见也是分为两派。达种情况下,我们看问题的角度不应该再寄希望于日本国内反战民众的反应,或者放在安倍有可能因此下台,而应当放在日本解除了70年的法律束缚、必然会重新武装上,以此来确立我们的应对策略。这条策略简单地说,就是不怕鬼、不信邪,奉陪日本这辆已经发动的战车走到底。

对日本则应采取以动制动的策略。现在日本准备派自卫队到南海巡逻的表态得到了美国赞赏。日本自己说,之所以这么做是因为每年经由南海海域的贸易量高达5万亿美元,其中相当一部分是前往或来自日本的,因此日本要保护自己的利益。最近日本与菲律宾走得很近,已经在南海及附近海域举行了两次联合军演,安倍和菲律宾总统阿基诺在6月份还商量,将开始就让日本使用菲律宾的基地问题进行对话。

随着美国太平洋司令斯威夫特此次搭乘军机到南海活动,日本和菲律宾挟美国自重,在东海和南海问题上挑衅中国的危险性有进一步升级的趋势,对此,中方应时刻保持警惕,在坚决对抗挑衅活动的原则下,也应针对具体情况采取分别对待的策略。

对于日本为什么染指南海专家们有不同的解读,有的说,是因为美国在南海巡逻的海军力量不足,这个时候,日本如不出手相助,会引起美国不高兴,到时候东海有事时怕美国不管。还有一种说法是日本希望南海局势更乱,使得中国首尾不能相应,这样能减轻它在东海的压力。另有专家说日本插手南海,是想借美国亚太再平衡战略,在南海分一杯羹。

奥门金沙30064 1美国太平洋船队司令斯威夫特乘飞机飞过南海上空。

由于美军机长期以来一直对中国抵近侦察,中方抗议后还振振有词地说什么美国有权利在公海上自由航行;又由于美方这段时间在南海的“小动作”不断,5月份P-8A侦察机就曾载着CNN的记者飞到离我岛礁不远的区域,遇到驱离警告,因此中方对美方的这一套无赖作法已经多有适应,对斯威夫特的空中转悠也没有太当回事儿。谁想,这一次日本却把斯威夫特的“鸡毛”当了“令箭”,认为美国太平洋舰队司令的行动给他们壮了胆,跳着脚地攻击中国。

奥门金沙30064美国在后撑腰,日菲对抗中国态度日趋强硬。这位世界上最大舰队的司令官此次出访是上任后的首秀,俗话说“新官上任三把火”,在不同场合,斯威夫特说了不少狠话。比如在马尼拉,他夸耀说对太平洋舰队约200艘舰艇、近1100架飞机的资源“非常满意”,说美国意识到紧张局势不断加剧,坚定地致力于扮演安全靠山的角色,太平洋舰队“准备应对总统可能认为不可避免的任何突发事件”。到了首尔,他证实参与了美军机在南海上空的飞行,让他“第一手”看到太平洋舰队新的作战能力。

斯威夫特将军乘坐的是由波音737飞机改装的反潜巡逻机,航线没有透露,但一直飞了7个小时,从美军方提供的照片看,斯威夫特被南海的海洋和岛屿所吸引,全神贯注地眺望着窗外景色,相信一定比一般的游客更好地浏览了南海的美好风光。美国太平洋舰队的总部位于太平洋中部的夏威夷,这位舰队司令对太平洋的惊涛骇浪一定十分熟悉,“莫道南海海水浅,观鱼胜过太平洋”,看到南海的美景,两相对比,斯威夫特一定会有另一番感受,好事的西方媒体不妨去采访一下他,听听他怎么说。

另外,日本还在防卫白皮书中对南海问题加大了干涉力度。南海距离日本十分遥远,日本也不是南海的声索方,但日本却非要搅和到南海问题里。在白皮书中,日本称中方在南海“强行推进快速且大规模填海造岛行动”,还刊登所谓正在建设的中方永暑礁跑道的照片,强调南海对美国是海上航路的要塞,“可以看到有可能导致不测事态的危险行为”,公海航行和飞行自由“正在发生遭受非法侵害的情况”,因此对日本来说也是重大关注事项。

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